Ночь, темень, ветер. Льет дождь или метет пурга. Неважно, что за окном, если сидишь перед телевизором в теплом доме. Но если это происходит за стеклом Вашего автомобиля, который почему-то встал как вкопанный и не желает ехать дальше, то такая картина вряд ли кому понравится. Ситуация типичная, все когда-то в нее попадали и выпутывались кто как мог. Может быть, что и неисправность не очень сложная – порвался ремень, не хватило бензина до заправки, пробило крышку распределителя и т.п. Можно справиться самому, если конечно в багажнике лежит запасной ремень, крышка или канистра с бензином. А если нет? Беда в том, что если днем на трассе еще можно у кого-то «стрельнуть» бензина или попросить дотащить до автосервиса, то ночью, в непогоду шансы на это крайне низки. Да и буксировочные устройства есть не у всех автомобилей. В недалеком прошлом единственный оставшийся вариант – это закутаться потеплее и дожидаться утра, когда появится надежда получить помощь.

Бурно развивающийся рынок автоуслуг стимулировал освоение такого вида работ, как техпомощь в дороге. Стандартный набор видов работ, выполняемых на месте довольно обширен. Замена всех сменных деталей системы зажигания, освещения, охлаждения, механического топливного и водяного насоса, карбюратора и датчиков.
Множество автосервисов предлагают устранение неисправностей по вызову на место поломки. Позвонив по телефону, и сообщив внешние признаки неисправности, можете быть уверены, что в любой час ночи и дня к Вам на помощь приедут высококлассные мастера с комплектом необходимых запчастей, инструментов и диагностического оборудования. Вы сможете согреться (в холодный сезон), отдохнуть. Вам предложат кофе или горячий чай. Возможно, по какой-либо причине, устранить неисправность на месте не удастся и возникнет вопрос о необходимости ремонта в стационарных условиях. В этом случае предусмотрен вариант транспортировки автомобиля на эвакуаторе, который, как правило, имеется в сервисцентрах. В стационарных условиях производятся работы, связанные с частичной или полной разборкой, заменой или ремонтом узлов – ремонт ходовой части, двигателя, коробки передач. Кроме того, регулировка развала, схождения и кастера колес возможны только на специальных компьютерных стендах.

Поводом для вызова техпомощи не всегда становится поломка автомобиля. Рассеянные водители нередко забывают ключи в салоне и не могут открыть машину. Часты случаи блокировки иммобилайзеров, неисправности замков дверей и багажника, охранных систем. Эти нестандартные проблемы решаемы, если воспользоваться услугами техпомощи. Квалифицированные мастера откроют дверь без повреждения кузова, произведут разблокировку иммобилайзера, отключат сигнализацию. Естественно, все подобные работы производятся только по предъявлению собственником данного технического средства документов на него.

Говоря о стоимости услуг техпомощи необходимо оговорить, что цена ремонта в зависимости от применяемых расходных материалов и запчастей будет изменяться в широком ценовом интервале. Естественно, что цена деталей брендовых производителей будет выше по сравнению с марками менее популярными. Соответственно, стоимость ремонта в целом изменяется в довольно широких пределах, поэтому выбирая автосервис, необходимо исходить из своих финансовых возможностей.
И все-таки разрешите дать совет: не пренебрегайте услугами техпомощи, дайте почувствовать своей «лошадке» Вашу заботу.

<< Вернуться к списку статей